Turėdama ilgametę liftų ir eskalatorių atsarginių dalių tiekimo ir modernizavimo patirtį, NONA ELEVATOR palaiko techninės priežiūros ir atnaujinimo projektus visame pasaulyje. Kadangi pastatų projektai tampa kompaktiškesni, o energijos vartojimo efektyvumas tampa vis svarbesnis, liftų pramonė juda prie lankstesnių ir erdvę taupančių sprendimų. Viena technologija, kuri sulaukia vis didesnio dėmesioMašinų kambarys Mažiau liftų, paprastai žinomi kaip DLK liftai.
Skirtingai nuo įprastų traukos liftų, kuriems reikalinga speciali mašinų salė, MRL liftas traukos įrangą integruoja į lifto keltuvą. Šis metodas gali sumažinti lifto įrangai reikalingą erdvę, o architektams ir kūrėjams suteikiant daugiau lankstumo projektuojant pastatus.
Tačiau kuo skiriasi MRL technologija ir kodėl ji keičia liftų projektavimo būdą?
7 pagrindiniai mašinų patalpos mažiau liftų pranašumai
Vienas iš akivaizdžiausių privalumų aLiftas be mašinų skyriausyra tam skirtos mašinų skyriaus panaikinimas.
Tai gali būti ypač vertinga:
- Gyvenamieji pastatai
- Mišraus naudojimo plėtra
- Liftų modernizavimo projektai
- Maži komerciniai pastatai
- Biurų pastatai
- Viešbučiai
MRL liftai suteikia dar vieną galimybę pastatų projektuotojams.
Kadangi traukos mašina sumontuota keltuvo viduje, architektai turi daugiau lankstumo planuodami viršutinę pastato dalį. Tai gali būti ypač naudinga projektams, kuriuose stogo aukštis, pastato išvaizda ar turimas grindų plotas yra ribotas.
Daugelis šiuolaikiniųLiftų sistemos be mašinųnaudoti nuolatinio magneto sinchronines traukos mašinas be pavarų. Palyginti su senesnėmis traukos technologijomis, šios sistemos gali pasiūlyti didelį mechaninį ir elektrinį efektyvumą.
Kartu su efektyvia kintamo dažnio pavara ir išmaniąja lifto valdymo sistema MRL liftas gali padėti sumažinti energijos sąnaudas tinkamomis eksploatavimo sąlygomis.
Kompaktiškų traukos mašinų kūrimas buvo viena iš pagrindinių technologijų, skatinančių augimąDLK liftai.
Šiuolaikinės PMSM traukos mašinos be pavarų gali užtikrinti didelį sukimo momentą išlaikant palyginti kompaktišką formos koeficientą. Tai leidžia traukos įrangą išdėstyti lifto keltuvo viduje.
Liftas be mašinų skyriaus nebereikia atskiros mašinų patalpos, o tai gali supaprastinti tam tikrus pastato planavimo aspektus.
Tai nebūtinai reiškia, kad kiekvienas DLK įrengimas bus greitesnis ar pigesnis. Montavimo reikalavimai priklauso nuo pastato konstrukcijos, lifto specifikacijų, šachtos sąlygų ir vietinių taisyklių.
Priklausomai nuo projekto, galima naudamašinų kambarys mažiau liftų technologijosgali apimti:
- Sumažinti architektūriniai reikalavimai
- Mažiau pastato sąsajų
- Efektyvesnis grindų ploto panaudojimas
- Supaprastintas konstrukcijų planavimas
- Didesnis lankstumas projektuojant projektą
Svarbu atskirti lifto įrangos kainą ir bendrą projekto kainą.
DLK technologija neapsiriboja naujuose pastatuose. Tai taip pat gali būti laikoma tam tikraliftų modernizavimo projektai, ypač tais atvejais, kai esamuose pastatuose yra mažai vietos arba kai pradinė liftų sistema paseno.
Tokiose situacijose pasenusios įrangos pakeitimas modernia liftų sistema gali pailginti pastato liftų infrastruktūros tarnavimo laiką.
DUK apie mašinų kambarį, mažiau liftų
DUK
Kl .: Kas yra mašinų skyriuje mažiau lifto?
A: Liftas be mašinų skyriaus yra traukos liftas, kuriam nereikia atskiros mašinų patalpos. Jo traukos mašina ir susijusi įranga yra sumontuota lifto keltuvuose arba integruota konfigūracija.
K: Kaip veikia DLK liftas?
A: DLK liftas naudoja traukos mašiną lifto kabinai ir atsvarai perkelti per keltuvą. Traukos mašina įrengiama šachtoje, o ne atskiroje mašinų patalpoje. Lifto valdiklis ir pavaros sistema reguliuoja variklio darbą, greitį, pagreitį ir stabdymą.
Kl.: Ar MRL liftai saugūs?
A: Taip. DLK liftai gali užtikrinti saugų ir patikimą veikimą, kai tinkamai suprojektuoti, pagaminti, sumontuoti ir prižiūrimi pagal taikomus liftų saugos reikalavimus.
Kl.: Ar esamą liftą galima pakeisti DLK sistema?
A: Kai kuriuose modernizavimo projektuose – taip. Tačiau įgyvendinamumas priklauso nuo esamų veleno matmenų, konstrukcinių sąlygų, vardinės apkrovos ir greičio, įrangos konfigūracijos, prieigos prie priežiūros ir taikomų vietinių kodų.
Mašinų patalpos mažiau liftų reiškia daugiau nei lifto įrangos įrengimo vietos pasikeitimą. Jie atspindi platesnį perėjimą prie erdvės tausojančio, energiją taupančio ir lankstaus lifto dizaino. Liftų gamintojams, rangovams ir modernizavimo įmonėms vis svarbiau suprasti DLK sistemų galimybes ir apribojimus renkantis kiekvienam projektui tinkamą sprendimą.
NONA ELEVATOR tiekia liftų ir eskalatorių atsargines dalis ir modernizavimo komponentus, taip pat produktų identifikavimo ir suderinamumo palaikymą techninės priežiūros ir atnaujinimo projektams.Susisiekite su mumis, kad aptartume jūsų poreikius ir surastume tinkamas dalis jūsų projektui.
Kontaktinė informacija
El. paštas
candice@nonaelevator.com
WhatsApp / WeChat
Svetainė
